Articoli per la categoria: Le immagini dell'insicurezza
La temperatura fredda ha portato alla scelta di alcuni lavoratori di scaldarsi utilizzando i vecchi sistemi..
In materia di uscite di emergenza, vie di fuga, fruibilità dei presìdi antincendio ancora non ci siamo.
Durante l’allestimento dell’albero natalizio domestico di SICURELLO.si: cavi contorti, triple, prolunghe e ciabatte in confusione.
La classica occupazione di parte di una corsia stradale senza l’adozione delle prescrizioni normative.
Quante volte all’interno delle aziende ci si trova a dover effettuare una manutenzione al volo?
Chi ha eseguito la manutenzione del quadro ha le idee molto chiare riguardo alla propria perizia e capacità manutentiva: tanto nastro adesivo e tanta fantasia.
Il posizionamento all’interno di un edificio di un miniescavatore per un lavoro sembra abbastanza tranquillo e di routine, ma…
Il clima avverso è l’ultimo dei problemi: la totale incoscienza di chi sta eseguendo la lavorazione di movimentazione del materiale potrebbe causare seri danni!
La sottostima del pericolo e il conseguente elevato rischio di investimento di molti operatori addetti alla posa di segnaletica stradale destinata alle attività lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare.
I carichi sollevati con questa tipologia di attrezzo sono ridotti, ma comunque il rischio per chi transita sotto ad esso durante l’aggancio e sgancio dei materiali è elevano.
I lavoratori che risultano correttamente formati, informati ed a conoscenza dei rischi specifici della propria attività, ma poi l’utilizzo delle attrezzature non è corretto.
Non c’è peggior cieco di chi non vuol vedere: la triste realtà dell’inutilità della segnaletica.
Una procedura altamente pericolosa per i lavoratori presenti e per l’operatore addetto al mezzo di movimentazione del materiale demolito.
Ultime sistemazioni a fine cantiere...ed è qui che gli aspetti della sicurezza evidenziano numerose lacune.
Una soluzione di sicurezza apparente, ma non altrettanto efficace a prevenire il rischio di investimento del lavoratore.
Quando si guida l’attenzione deve essere sempre verso la strada ed il traffico, ma in molti casi gli autisti sono impegnati in conversazioni od altre attività legate all’utilizzo del telefono cellulare. La proposta di un gioco.
Le modalità adottate per bloccare la leva di spegnimento di sicurezza di un’attrezzatura sono molteplici. Alla faccia di tutta la documentazione relativa alla formazione, informazione ed addestramento…
Evoluzione o involuzione? Passano gli anni e le norme cambiano, le procedure anche, l’attenzione ai particolari pure. O forse no?
Tutte le procedure di lavoro prevedevano ben altri sistemi di sollevamento, ma poi tra “le carte” e “la realtà” molte volte c’è un distacco abissale.
Spesso i lavoratori non hanno correttamente compreso l’importanza di una corretta tenuta di un dispositivo che può evitare danni permanenti all’apparato uditivo ed allora le cuffie.
Sull’utilizzo indiscriminato delle piattaforme di lavoro su aree aperte al pubblico.
Una procedura improvvisata o forse abituale, come abituale è il rischio a cui i lavoratori sono esposti.
Ed ancora una volta, ci si chiede: che fine ha fatto chi deve sorvegliare, controllare e verificare?
Qualche volta il punto di vista fa la differenza, una notevole differenza, per non parlare di segnaletica, alta visibilità…
Lavori su strada aperta al traffico con carenza di segnaletica e segnalazioni.
Perché perdere tempo? Tanto non succede mai nulla e nessuno controlla…
Un vecchio metodo: alcuni elementi di laterizio usati come colonne e dei tavoloni usati come piano di lavoro.
Tutti i materiali sono sfusi e si muovono in maniera evidente, mentre l’autista affronta curve e tornanti…
La presenza di ostacoli ed elementi a terra può comportare, in caso di caduta, dei danni fisici rilevanti al lavoratore, anche se l'altezza del piano di calpestio è ridotta.
Leggendo le istruzioni una sensazione di disagio mi coglie: perché appendere ad uso del pubblico delle regole totalmente prive di ogni logica?
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