Le immagini dell’insicurezza: Procedura ordinaria?

Le immagini dell’insicurezza: Procedura ordinaria?

Carico di una PLE in ambito urbano.

L’inquadramento della situazione è abbastanza semplice:

• Quartiere urbano
• Strada a due corsie (una per ogni senso di marcia)
• Ora di punta
• Il traffico si blocca.

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Avvicinandosi al punto di “blocco” del traffico, le immagini dell’insicurezza di SICURELLO.no documentano quanto sta avvenendo:

• Un operatore, a fine giornata di lavoro, sta caricando una grossa PLE (Piattaforma di lavoro elevabile), utilizzata probabilmente per dei lavori di manutenzione della facciata di un edificio (forse pulizia vetri),
• L’attività avviene con il mezzo di trasporto posizionato su una delle corsie di marcia, creando a tutti gli effetti una situazione di senso unico alternato,
• a gestire la manovra di carico, vi è a terra un operatore (si, solo uno) privo di DPI ad alta visibilità e paletta di segnalazione (verde/rosso),
• è presente solo un cartello di lavori in corso, posizionato nei pressi delle rampe che permettono la salita della PLE sul pianale del mezzo di trasporto,

e per il resto macchine, ciclisti e pedoni che transitano

• a ridosso della PLE in manovra,
• sotto il suo cestello che sbraccia sulla corsia aperta al transito,

totalmente inconsapevoli dei rischi a cui vanno incontro.

Così come inconsapevole dei rischi è anche l’operatore della PLE che risulta privo di DPI anticaduta (obbligatori per utilizzare questo tipo di attrezzatura).

Ed il dubbio è sempre lo stesso: Quale procedura era prevista? Quante volte “andrà bene” prima che succeda qualcosa?

 Geom. Stefano Farina, Consigliere Nazionale AiFOS

Fonte: SICURELLO.no: l’evidenza dei mancati infortuni 

Le immagini vengono concesse in Licenza Creative Commons alle seguenti condizioni:

CC BY-NC-ND
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