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Aeroporti italiani poco sicuri
Si è presentato ai varchi aeroportuali italiani con una borsa contenente esplosivo o un coltello, ma solo in 5 strutture su 10 è stato fermato ai controlli.
E’accaduto negli aeroporti di Fiumicino, Linate, Bergamo, Palermo e Catania ad un ispettore dell’Enac (Ente nazionale per l’aviazione civile), incaricato di valutare l’efficacia delle misure di sicurezza anti-terrorismo.
La notizia è stata riportata dal Corriere della sera.
In particolare è stato rilevato che gli sniffer , i rilevatori di esplosivo, sono utilizzati solo saltuariamente.
In alcuni casi inoltre gli ispettori, come semplici passeggeri, sono riusciti ad accedere ad altri settori dell’aeroporto.
I risultati dei test, effettuati in agosto, sono stati analizzati in un dossier consegnato al ministero dei Trasporti e al Governo.
La direzione generale di Enac ha inviato lettere di "richiamo" alle società di gestione degli aeroporti e alle compagnie aeree.
"L’indagine dell’Enac - si legge sul Corriere - ha rilevato come in quasi tutti gli scali italiani debba essere potenziato l’uso dei metal detector portatili, ma anche vada curata di più la preparazione degli addetti all’assistenza a terra e in volo."
E’accaduto negli aeroporti di Fiumicino, Linate, Bergamo, Palermo e Catania ad un ispettore dell’Enac (Ente nazionale per l’aviazione civile), incaricato di valutare l’efficacia delle misure di sicurezza anti-terrorismo.
La notizia è stata riportata dal Corriere della sera.
In particolare è stato rilevato che gli sniffer , i rilevatori di esplosivo, sono utilizzati solo saltuariamente.
In alcuni casi inoltre gli ispettori, come semplici passeggeri, sono riusciti ad accedere ad altri settori dell’aeroporto.
I risultati dei test, effettuati in agosto, sono stati analizzati in un dossier consegnato al ministero dei Trasporti e al Governo.
La direzione generale di Enac ha inviato lettere di "richiamo" alle società di gestione degli aeroporti e alle compagnie aeree.
"L’indagine dell’Enac - si legge sul Corriere - ha rilevato come in quasi tutti gli scali italiani debba essere potenziato l’uso dei metal detector portatili, ma anche vada curata di più la preparazione degli addetti all’assistenza a terra e in volo."
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