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Fari accesi si, fari accesi no?
Sabato scorso sono entrate in vigore nuove disposizioni che hanno modificato il codice della strada e…lasciato gli italiani in un curioso dilemma: ''fari si, o fari no?''.
L'oggetto del contendere è art. 1 del nuovo decreto che, anticipando l'entrata in vigore delle disposizioni degli articoli 11 e 12 del D.Lgs. n.9 del 15 gennaio 2002, ha modificato le prescrizioni riguardo l'utilizzo dei fari anabbaglianti per gli autoveicoli.
L'articolo in questione non sembrava lasciare spazio a dubbi: in autostrada anche nelle ore diurne diveniva obbligatoria l'accensione dei fari anabbaglianti.
Di diverso parere il direttore della Polstrada che, il giorno seguente all'entrata in vigore del decreto, ha fornito una diversa lettura della disposizione, ritenendo che l'obbligo sussista solo in caso di poca visibilità.
Il ministero delle Infrastrutture, in attesa che si concluda il confronto in sede tecnica sul testo del decreto, ha confermato che sussiste l'obbligo di accensione degli anabbaglianti in autostrada.
L'oggetto del contendere è art. 1 del nuovo decreto che, anticipando l'entrata in vigore delle disposizioni degli articoli 11 e 12 del D.Lgs. n.9 del 15 gennaio 2002, ha modificato le prescrizioni riguardo l'utilizzo dei fari anabbaglianti per gli autoveicoli.
L'articolo in questione non sembrava lasciare spazio a dubbi: in autostrada anche nelle ore diurne diveniva obbligatoria l'accensione dei fari anabbaglianti.
Di diverso parere il direttore della Polstrada che, il giorno seguente all'entrata in vigore del decreto, ha fornito una diversa lettura della disposizione, ritenendo che l'obbligo sussista solo in caso di poca visibilità.
Il ministero delle Infrastrutture, in attesa che si concluda il confronto in sede tecnica sul testo del decreto, ha confermato che sussiste l'obbligo di accensione degli anabbaglianti in autostrada.
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