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“La gestione degli incidenti da gas combustibile sull’impianto del cliente finale”
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Con le linee guida “La gestione degli incidenti da gas combustibile sull'impianto del cliente finale", il CIG (Comitato Italiano Gas) e l’Uni hanno completato una serie di documenti dedicati al servizio di distribuzione del gas.
“Le raccomandazioni contenute in questi documenti - precisa l’UNI - costituiscono i requisiti essenziali per l'effettuazione delle attività trattate per aspetti non coperti o non ancora sufficientemente regolamentati da norme tecniche nazionali o europee.”
Le linee guida "La gestione degli incidenti da gas combustibile sull'impianto del cliente finale" sono già conformi ai dettami della delibera 168/04 "Testo integrato delle disposizioni dell'Autorità per l'energia elettrica e il gas in materia di qualità dei servizi di distribuzione, misura e vendita del gas", che dal 1º gennaio 2005 ha sostituito la deliberazione 236/00.
L’Uni ha reso noto che le altre linee guida della serie verranno prontamente aggiornate e rese, dove necessario, conformi ai dettami della delibera 168/04.
Le linee guida “La gestione degli incidenti da gas combustibile sull’impianto del cliente finale” devono essere applicate dal distributore in caso di incidenti che coinvolgono il gas da esso distribuito e che interessano esclusivamente l’impianto di proprietà e/o gestito dal cliente finale.
Esse definiscono gli obiettivi, le attività, la struttura organizzativa e le competenze necessarie al distributore per assicurare una rapida ed efficace gestione degli incidenti da gas sull'impianto del cliente finale, al fine di ricevere la segnalazione di incidente e di collaborare con le pubbliche Autorità in caso di loro intervento (es. organizzazione del centralino di pronto intervento, figura del responsabile della gestione degli incidenti da gas) .
Le linee guida indicano inoltre le modalità di redazione del rapporto di intervento sull’incidente da gas, attraverso il quale possono essere acquisite informazioni utili per individuare le cause dell’incidente e per prevenire il ripetersi di incidenti analoghi.
La guida è consultabile qui.
Con le linee guida “La gestione degli incidenti da gas combustibile sull'impianto del cliente finale", il CIG (Comitato Italiano Gas) e l’Uni hanno completato una serie di documenti dedicati al servizio di distribuzione del gas.
“Le raccomandazioni contenute in questi documenti - precisa l’UNI - costituiscono i requisiti essenziali per l'effettuazione delle attività trattate per aspetti non coperti o non ancora sufficientemente regolamentati da norme tecniche nazionali o europee.”
Le linee guida "La gestione degli incidenti da gas combustibile sull'impianto del cliente finale" sono già conformi ai dettami della delibera 168/04 "Testo integrato delle disposizioni dell'Autorità per l'energia elettrica e il gas in materia di qualità dei servizi di distribuzione, misura e vendita del gas", che dal 1º gennaio 2005 ha sostituito la deliberazione 236/00.
L’Uni ha reso noto che le altre linee guida della serie verranno prontamente aggiornate e rese, dove necessario, conformi ai dettami della delibera 168/04.
Le linee guida “La gestione degli incidenti da gas combustibile sull’impianto del cliente finale” devono essere applicate dal distributore in caso di incidenti che coinvolgono il gas da esso distribuito e che interessano esclusivamente l’impianto di proprietà e/o gestito dal cliente finale.
Esse definiscono gli obiettivi, le attività, la struttura organizzativa e le competenze necessarie al distributore per assicurare una rapida ed efficace gestione degli incidenti da gas sull'impianto del cliente finale, al fine di ricevere la segnalazione di incidente e di collaborare con le pubbliche Autorità in caso di loro intervento (es. organizzazione del centralino di pronto intervento, figura del responsabile della gestione degli incidenti da gas) .
Le linee guida indicano inoltre le modalità di redazione del rapporto di intervento sull’incidente da gas, attraverso il quale possono essere acquisite informazioni utili per individuare le cause dell’incidente e per prevenire il ripetersi di incidenti analoghi.
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