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Le immagini dell’insicurezza
Milano, 18 Sett - Un supermercato cittadino, il suo parcheggio posto al livello -1, un portone tagliafuoco a cerniera con sistema di chiusura automatico. Tutto ok e tutto regolare: in caso di incendio il portone si chiude e la compartimentazione diventa efficace.
O forse no.
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 | Estintore portatile di 5 Kg omologato D.M. 7.1.2005, in conformità alla norma UNI EN 3-7 Febbraio 2005 |
Probabilmente qualcuno non ha correttamente spiegato all’addetto che posizionare i carrelli della spesa davanti al portone potrebbe impedirne la chiusura, rendendo inefficace il sistema di compartimentazione del parcheggio con la conseguenza di permettere la propagazione dell’incendio.
Se invece i carrelli sono stati posizionati dagli utenti, si rende necessario adottare un sistema che impedisca all’utente stesso di accumulare i carrelli davanti al portone.
Si ringrazia Federico Betteni per la fotografia.
Geom. Stefano Farina, Responsabile Nazionale Comitato Costruzioni di AiFOS
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Rispondi Autore: Max  - likes: 0 | 18/09/2015 (09:40:52) |
| Si può dire inoltre che i carrelli sono (o sembrano essere) sulle strisce delimitanti il percorso per pedoni. Inoltre, probabilmente, la forza di richiusura del portone riesce ugualmente a permettere la richiusura, almeno finchè sono così pochi i carrelli e, ovviamente, confermando la non idoneità del loro posizionamento. | |
| Rispondi Autore: S - likes: 0 | 18/09/2015 (15:01:37) |
| Ma quanto è lungo quel portone? Riesce a girare sui cardini senza strisciare a terra? | |
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